Tive que postar uma foto do meu Fiat uno, com o volante novo que coloquei, ficou show.

Esse unão show de bolas com essas 17" e baixo desse jeito.

http://www.unostreetclub.com.br/forum/index.php

Esse club eu recomendo faço parte dele, pessoal super gente boa, uma família.
I recommend this club I'm part of it, staff super nice people, a family.

Motor Fiat Uno Turbo

Muito lindo esse unão

http://www.estilobrazuka.com.br/2012/12/projeto-16r-familia-already2low-parte-3.html#.UNyKKm1ZcI4.twitter

Só UT

http://uno.fiat.com.br/uno_historia.html

Desejo a todos que acompanham o blog um feliz Natal e um ótimo ano novo.

Mais alguns unões, ano que vem colocarei mas, retornarei com toda a força no blog.

Curti esse fiat uno, altura perfeita e rodonas :)

Esse sim eu compraria, ficou muito massa

Curti essa rodas, ficou lindas no fiat uno.

Unão baixinho, esse ficou show.

Uma sequencia de Fiat Unos top.

Unão vermelho, e o seu dono mostrando os detalhes.

Interior show

Toda vez que eu paro pra falar desse carro, eu digo a seguinte frase “ O uno mais bonito que eu já vi…” e não é exagero.

O Fiat Uno 2001 de Denis Montenegro, conhecido por aí como “Dom”, faz juz a todos os carros que o rapaz já teve. Dono de uma boa criatividade aliada ao extremo bom gosto, conseguiu tornar o ‘uninho’ destaque por onde passa. Mesmo o carro sendo julgado por todos como um carro impossível de deixar bonito, mas como diz o ditado: “Carro e mulher feia não existe”, eu até que aposto no velho dito popular, qualquer carro atrelado a bom gosto consegue chegar a um resultado vitorioso.

  

O carro sempre passa por alguma mudança de tempos em tempos. Desde que o conheço, o carro deve ter mudado a aparência umas três ou quatro vezes, isso que o conheço há menos de 2 anos.

  

Nessa última mudança, Dom conseguiu algo difícil entre os Unos, que é conseguir andar em uma altura, digamos, tanto quanto baixa para quem usa suspensão fixa, e ainda usar rodas de aro 16’’ que foram escolhidas a dedo, vindas do Fiat Línea. As rodas são um charme à parte, lembram muito as rodas usadas em carros de corridas por utilizar um look de raios bastante comum em  competições. A suspensão é uma pulga atrás da orelha de Dom, sempre ele está na oficina tentando melhorar algo – (quem tem um carro popular sabe o quão difícil é andar baixo e confortável) ainda mais pra quem quer andar na altura que ele anda. Os paralamas já foram rebatidos e cortados, a longarina já foi para o espaço, tudo isso depois que ele descobriu a famosa Makita (serra)… E não vai pensando você que ele está satisfeito. Em conversa com o rapaz, ele me disse que andou cotando com oficinas para ver quem consegue deixar o carro mais baixo e mais confortável. Parece que o lugar já foi escolhido, o Toninho de Sorocaba, mas vamos deixar para um próximo post, ok?

O carro há uns dias atrás recebeu uma pequena modificação que, aos olhos dos mais puritanos, é desnecessária para um carro 1.0. Foi instalada no farol uma entrada de ar cônica, mais utilizada em carros que andam com a turbina/filtro de ar perto do farol para maior captação de ar. E sim, Dom não tem mais os faróis convencionais do carro, apenas um lado, que é muito pouco utilizado, pois foram substituídos por um par de faróis de milha.

Para fechar o rolê estiloso, já que Dom não é adepto de muita velocidade – embora pense em dar um coração mais palpitante e maior ao uninho mais para frente – o carro conta um sistema de som comandado por um aparelho de DVD Booster, e acompanhado o visual interno do carro, manômetros indicam pressão de água, óleo e temperatura.

  

Bom essa é minha opinião, é o Uno mais bonito do Brasil. Grande Abraço, fico por aqui.

Foto: Camilo Porto

Texto: Renan Porto

Bem estiloso esse fiat uno.

Muito bonito esse fiat uno.

Foto histórica Fiat uno numero 1

Fiat uno 1.6R mpi do amigo Ricardo Mazzini.